Hoof Innovasie Amerika se vegvliegtuig van $ 428 miljard kan nie reguit skiet nie. Hoe groot is 'n probleem?

Amerika se vegvliegtuig van $ 428 miljard kan nie reguit skiet nie. Hoe groot is 'n probleem?

Watter Film Om Te Sien?
 
Alhoewel tegnies nog in ontwikkeling is, beweer die F-35 en sy ondersteuners dat dit reeds die mees gesofistikeerde vegvliegtuig in die vrye wêreld beskikbaar is.JACK GUEZ / AFP via Getty Images



Op Sondag sal 'n gevegstraal 'n cameo maak in die gewilde BBC-supermotor-kommersiële Hoogste rat . Laat ons ter wille van die show, die gasheer en die Royal Air Force, die Lockheed Martin F-35 Lightning word nie gevra om iets te hard te doen nie, soos om sy gewere af te vuur.

Omdat, soos Bloomberg Donderdag opgemerk , onder sy vele ander probleme, blyk dit dat die beleërde byna half-triljoen dollar, volgende generasie vliegtuig net nie reguit kan skiet nie.

Alhoewel tegnies nog in ontwikkeling is, beweer die F-35 en sy ondersteuners dat dit reeds die mees gesofistikeerde vegvliegtuig in die vrye wêreld beskikbaar is. (Lethal. Survivable. Connected, is the plane's Silicon Valley-vriendelike bemarkingslyn .)

Die F-35 word tans deur die Amerikaanse lugmag, die Amerikaanse vloot en die Amerikaanse marinekorps, sowel as die koninklike lugmag gevlieg - en word tans na ander lande binne die invloedssfeer van Amerika, soos Pole, gekoop. soos in beide aanvallende grondteikens en die vyandelike vegvliegtuie oorheers.

Maar die afgelope paar jaar het die oorbegroting van die F-35 ook 'n sardoniese punchline geword. Soos 'n toplugmaggeneraal in 2017 opgemerk het, die vliegtuig word gereeld geslaan deur ander 40-jarige stralers in skyngevegte. En die Departement van Verdediging weet dit.

Bloomberg het vroeg in die vliegtuig se jongste DoD-vorderingsverslag gekyk, en onder die $ 428 miljard-vliegtuie se probleme moet ernstige foute wees in die sagteware van die aangeslote vliegtuig wat instandhouding en logistiek beheer - insluitend kuberveiligheidskwessies wat jare lank nie opgelos is nie Ars Technica opgemerk - en, ten minste in die weergawes wat deur die Lugmag gevlieg word, 'n 25-millimeter kanon met swak akkuraatheid en 'n geweerbevestiging wat dikwels krakend na skiet.

Daar is een redenasie dat die F-35 stink omdat hy gevra word om te veel te doen. Maar omdat die DoD al soveel geld aan die projek verbrand het - wat in die vorige eeu begin het —Die titaniese gesinkte koste beteken dat die gedoemde projek ongeag voortbeweeg. Dit alles stimuleer wydverspreide kritiek onder verdedigingsbeleid dat die F-35 die duurste suurlemoen in die geskiedenis is, het Ars Technica geskryf.

Terselfdertyd het die vliegtuig baie verdedigers. Hul argument is gewoonlik 'n weergawe van die lyn wat die Lugmag in 2017 aangebied het: die vliegtuig vervang vyf verskillende stralers, en dit is natuurlik duur - en dit het natuurlik ontwerpfoute. Al hierdie mense kan - en dit sal uitgewerk word - redeneer. Selfs demokratiese sosialiste, soos senator Bernie Sanders, erken dat die F-35 die rekordvlak is, en dit dit gaan nie weggegooi word nie .

OK - maar sal dit? Dit is opmerklik dat militêre geelkoper sê dat die foute van die F-35 nie te veel saak maak nie, selfs al is dit nie heeltemal reg nie, want dit sal vlieg saam met ander goedkoper vliegtuie. Die straler kan nie reguit skiet nie en dus teikens op die grond tref? OK, vlieg met 'n A-10 vlakvark. Dit sal deur Russiese of Chinese hondevegters neergeskiet word? OK, vlieg 'n paar F-22's. Dit is skynbaar werkbare oplossings - wat blykbaar in stryd is met die doel van die F-35 - om alles te doen - en dit lyk ook asof dit koste-bewuste militêre bevelvoerders 'n ernstige saak vir die gebruik van die bestaande ander goedkoper opsies vir alles wat die F-35 doen.

Wat weer die vraag laat ontstaan: as dit nie kan skiet nie, as dit nie kan veg nie en as dit baie hulp benodig van die ouer vliegtuie wat dit moes vervang, wat is presies die punt van hierdie dom vliegtuig ? Die antwoord kan afhang van hoe sinies u bereid is om te wees.

Artikels Wat U Dalk Wil Hê :