Hoof Innovasie Help 'I Love New York' om 'n handelsmerk vir New York City te skep?

Help 'I Love New York' om 'n handelsmerk vir New York City te skep?

Watter Film Om Te Sien?
 
Ek is mal oor New York, het die stad New York redelik red.Spencer Platt / Getty Images



Hierdie stuk verskyn oorspronklik op Quora: Help ek graag New York om 'n handelsmerk vir New York City te skep?

Om werklik te verstaan ​​wat die I ❤ NY-veldtog vir New York City gedoen het, moet u weet hoe dit was in die dekade voor die bekendstelling daarvan. Die New York van die laat sestiger- en middel-sewentigerjare was niks soos die New York van vandag nie.

Die strate was vuil, misdaad was die hoogste vlak in die geskiedenis, 'n heroïen- en kokaïen-epidemie het die stad aangegryp en baie woonbuurte het verval.

Nasionale en internasionale mediadekking het beklemtoon hoe sleg dit was. Die gewilde beeld van New York uit daardie era is die beste vasgevang in Neil Simon se film uit 1970 The Out of Towners , waar die stad 'n sentrale rol in die plot gehad het. En die New York-stad soos getoon - vuil, misdaadgeteisterd, gevul met graffiti en getref deur transito- en vullisaanvalle - was nie baie ver van die werklikheid nie.

Om dit duidelik te stel, dit was nie 'n stad wat mense wou besoek nie.

Toerismegetalle het al gedaal toe Alitalia het hierdie advertensie in 1971 vrygestel . Met die titel: Vandag, New York City verdwyn, was dit bedoel om 'n humoristiese manier te wees om die lugdiens se nuwe ononderbroke diens tussen Rome en Washington DC, Boston, Detroit en Philadelphia in te stel.

Toerismebeamptes in New York was egter nie geamuseerd nie. 'N Woedende teenoffensief het gevolg, waaronder 'n amptelike klag wat gekerm het hoe die stad se probleme nie gehelp gaan word deur die nederlaag van houdings te vererger nie.

Maar dit het op 'n skouspelagtige manier teruggekeer toe die verhaal 'n groot rol speel in die nasionale pers, wat New York gelyk laat lyk minder gewilde plek om te besoek.

Die Italiaanse lugdiens het die sentiment meesterlik uitgebuit deur reisagente te adviseer: As u nie wil hê dat hulle New York moet sien nie, sê vir hulle dat hulle Alitalia moet sien.

Dit word erger

Die situasie in New York sal in die daaropvolgende jare net erger word. Ondanks talle hervormings - insluitend die verhoging van metro-tariewe, die sluiting van verskeie openbare hospitale en die vermindering van salarisse - het die stad se geld min.

In Mei 1975, in 'n desperate poging om die gesonde verstand te herstel, het burgemeester Abraham Beame aangekondig dat die stad meer as 50 000 werkers - of 'n sesde van sy werknemers - sou afdank.

Die vakbonde het met woede gereageer. Vulliswagters het gestaak; so ook onderwysers.

Maar die grootste woede kom van die polisiemag, wat byna 11 000 amptenare moes verloor. Hul sterkste wapen? 'N Boekie met die titel WELKOM IN VREESSTAD: 'n Oorlewingsgids vir besoekers aan die stad New York, uitgedeel aan mense wat by lughawens aankom. WELKOM BY VREESSTADMichele M. F./Flickr








Na verneem word is 'n miljoen hiervan gedruk vir verspreiding. Daarbenewens was daar twee ander gidse - As u nog nie gekelder is nie en wanneer dit met u gebeur - wat op inwoners van New York gerig is.

Die Fear City-gids was alarmagtig, met wenke soos Bly na 18:00 van die strate af, vermy openbare vervoer en probeer om nie alleen uit te gaan nie.

Die stad het die verspreiding van die boekies probeer blokkeer, maar toe dit onsuksesvol was, het hy verteenwoordigers na Parys, Brussel, Londen en Frankfurt gestuur om aanbiedings te hou oor hoe dit veilig is vir toeriste om New York te besoek.

Uit kontant

In al sy pogings het New York steeds probleme ondervind om sy finansies te bestuur. Sake het op 17 Oktober 1975 tot 'n punt gekom toe $ 453 miljoen van die stad se skuld opeis, maar dit het net $ 34 miljoen in die hand gehad. As dit nie sou betaal nie, sou die stad New York amptelik bankrot wees.

Ondanks talle versoeke, was president Gerald Ford vasbeslote dat New York geen reddingsboei uit Washington sou ontvang nie. Gegradeer deur sy stafhoof Donald Rumsfeld - wat gehoop het dat Chicago die posisie van New York as die finansiële hoofstad van die wêreld sou oorrompel - het hy so ver gegaan dat hy sou sê dat hy enige wetsontwerp sal veto wat die stad met federale fondse probeer red. Dit het gelei tot die beroemde New York Daaglikse nuus opskrif: Ford to City: Drop Dead. Ford To City Drop DeadNeil Ford / Flickr



Ramp dreig. Daar word beraam dat 'n wanbetaling ten minste honderd banke sal laat val, tot groot ontslag sal lei en die waarde van die dollar in die buiteland sal benadeel. Maar met slegs ure oor vir die verstek om amptelik te word, het burgemeester Beame die onderwysersunie oortuig (of, meer akkuraat, afgepers) om die korttermynlening wat New York benodig, deur te voer.

Dit het die stad genoeg asemhaling gegee om van sy sake in orde te kom, wat uiteindelik daartoe gelei het dat Ford baie maande later uiteindelik $ 2,3 miljard aan federale lenings gelewer het.

Die donkerste nag

Alhoewel die vuur moontlik geblus is, gloei die gloeilampe steeds gereed om lewendig op te steek deur die volgende windvlaag.

En daar was meer as 'n paar daarvan.

Eerstens was daar Son of Sam, 'n reeksmoordenaar wie se misdade - vanaf Oukersaand 1975 tot Augustus 1977 - die stad in massahisterie gedompel het en tot internasionale mediadekking gelei het.

Dan was daar die regstreekse foto's van 'n uitslag van brande 'n paar strate van Yankee-stadion tydens 'n World Series-uitsending in 1977, wat die sportkommentator Howard Cosell geïnspireer het om uit te roep: Dames en here, die Bronx brand!

Die ergste van alles was egter 'n verduistering van 25 uur in dieselfde jaar in die middel van Julie, wat gelei het tot wydverspreide brandstigting, plundering en onluste dwarsoor die stad. Die verduistering daardie jaar het gelei tot wydverspreide brandstigting, plundering en onluste dwarsoor die stad.Getty Images

Dit was, letterlik en metafories, die donkerste uur van New York. Die LA Times het die stemming perfek vasgevang deur sy opskrif: CITY SE TROTS IN SELF GAAN DOM IN DIE BLACKOUT.

'N Nuwe dagbreek

New York het iets nodig om te verander. Sy beeld was aan flarde, besoekers het weggebly uit vrees, maatskappye het verhuis en inwoners het min van hul eie stad gevind.

Omstreeks hierdie tyd was New York (die staat, nie die stad nie) op soek na 'n nuwe veldtog om toerisme aan te moedig. Die herbou van die beeld van NYC moes egter sentraal staan ​​in hul pogings.

Die advertensie-agentskap Wells Rich Greene is aangestel om die veldtog te ontwikkel; gelyktydig is die grafiese ontwerper Milton Glaser - wie se psigedeliese plakkaat van Bob Dylan toe 'n versamelstuk geword het - gevra om 'n logo te ontwerp gebaseer op die tema wat die agentskap bedink het.

Uit onderhoude en navorsing oor wat besoekers die meeste gehou het, is daar besluit om Broadway-teater vir die stad en die buitelewe vir die res van die staat te bevorder.

Die tema waarop hulle besluit het: Ek is lief vir New York. Ek hou van New York-logo

Ek hou van New York-logoWikimedia Commons






Glaser het met hierdie logo agter in 'n taxi verskyn op pad na sy ontmoeting met die advertensie-agentskap. Hy het destyds nie te veel daaraan gedink nie, en dit gratis aan die stad gegee. Destyds het hy geglo dat die veldtog net 'n paar maande sou duur. (Bederfalarm: hy was verkeerd).

Die kern van die veldtog was egter TV-advertensies. Met ongeveer 80 Broadway-akteurs, sangers en dansers wat die Ek is lief vir New York temalied saamgestel deur Steve Karmen, is dit op Valentynsdag 1978 bekendgestel. Advertensies, wat in 12 markte in die VSA en Kanada geplaas is, het aanvanklik vir vyf weke geduur.

Die resultate was onmiddellik.

Daar was ongeveer 93 800 versoeke vir die toerisme-brosjure nadat die advertensies uitgesaai is. Die hotelbesetting in New York het 90 persent behaal, die jaarlikse verdienste uit reisaktiwiteite het byna 20 persent toegeneem.

Gou het ek {Heart} NY hemde, knope en ander memorabilia oral begin verskyn. Lugdiens het die lyn in hul eie advertensies begin gebruik. New York het die begroting vir die veldtog die volgende jaar meer as verdubbel, maar toe het dit 'n eie lewe geneem.

Die herontwaking

Dit is belangrik dat die veldtog ook binne New Yorkers iets wakker gemaak het.

Soos Glaser dit in 'n onderhoud met die tydskrif gestel het Die Gelowige , was daar 'n buitengewone, byna oornag gedragsverskuiwing.

(Vroeër) het u net dag na dag deur al hierdie hondekak geloop, in hierdie vuil stad, vullis, ensovoorts. En toe gebeur die buitengewoonste: daar is 'n verskuiwing in sensitiwiteit. Eendag het mense gesê: ‘Ek is moeg daarvoor om hondekak in te trap. Kry hierdie f ** king-goed uit my pad. ’Binne 'n baie kort tydjie het dit sosiaal onhoudbaar geword om jou hond op straat te laat kak. Nou weet ek nie wat daardie gedragsveranderings oplewer nie. Van een dag af waar dit goed is, en toe die stad skielik keelvol is en sê: 'Dit is ons stad, ons gaan dit terugneem, ons gaan nie toelaat dat hierdie dinge gebeur nie.' En 'n deel daarvan die oomblik was hierdie veldtog.

Skielik het New Yorkers blykbaar weer trots in hul stad ontdek. Alhoewel die vrolike logo en slagspreuk miskien nie eiehandig gewerk het om die stad se geluk te keer nie, het dit beslis gelyk of dit 'n katalisator was.

En mense het opgemerk.

Die hoofstroommedia wat jare lank die stadige dood van New York beskryf het, vier nou sy skynbare herstel. Frases soos 'n wonderlike terugkeer (gebruik deur die LA Times ) toenemend begin rondgooi.

Reisskrywers wat New York in 1978 besoek het, het verslag gedoen oor die pragtig opgeknapte hotelle, die skouspelagtige uitsig vanaf die nuwe 5-ster-restaurant bo-op die noordelike toring van die World Trade Center, die fantastiese nuwe musiekblyspele op Broadway.

Besoekers het begin terugstroom; hotelle, restaurante en nagklubs het begin bespreek; die toerismebedryf het hoogty gevier; en die stad se herstel het goed begin.

Het I Love NY dus gehelp om 'n handelsmerk vir New York City te skep?

Dit het meer as dit gedoen. Dit is redelik baie gered New York Stad.

Na-skrif

New York City is vandag die gewildste bestemming in die Verenigde State vir internasionale reise, met 'n rekord van 58,3 miljoen toeriste in 2015. Die I Love New York-lyn word steeds gebruik in bemarkingsinisiatiewe, selfs na al die jare, met ongeveer $ 50 miljoen toegeken vir die 2016/17 veldtog.

Hier is een van die mees onlangse televisie-advertensies wat uitgesaai is:

Loop vandag deur Manhattan en jy sal amper elke winkel vind wat toeriste bied, vol T-hemde, bekers, sleutelkettings en meer, alles versier met die ikoniese slagspreuk. In 'n verslag van 2011 (die nuutste wat ek kon vind) word gesê dat die stad steeds sowat $ 30 miljoen per jaar verdien deur die logo te lisensieer.

Nie te sleg vir 'n veldtog wat 40 jaar gelede bedink is nie!

Archie D'Cruz is 'n redakteur, ontwerper en skrywer wat op verskillende webwerwe verskyn het, insluitend Forbes , Ing ., Leiklip , The Telegraph (UK) en Gizmodo . U kan hom vind by atypeofmagic.com .

Artikels Wat U Dalk Wil Hê :