Die tonnels word verlig met kleurveranderende LED-ligte.Ethan Miller / Getty Images Na 18 maande se grawe en bouwerk, Elon Musk's Vervelige maatskappy amptelik sy eerste geopen ondergrondse tonnellus in Las Vegas aan die publiek op Dinsdag. Maar dit is nog nie heeltemal wat Musk oorspronklik beoog het nie, en tonnelkenners is skepties of die uiteindelike Boring-lus ooit gebou sal word.
Die Vegas-tonnel strek 2,7 kilometer lank onder die Las Vegas Convention Center (LVCC). Die stelsel bestaan uit drie stasies - een aan elke punt van die tonnel bo die grond en die derde in die middelste ondergrondse - en 'n vloot van 62 Tesla-motors om passasiers by hierdie stasies op te laai en af te laai om 'n wandeling van 45 minute oor die reuse-konferensiesentrum vir 'n rit van twee minute. Die netwerk is ontwerp om tot 4400 passasiers per uur te vervoer.
Die projek kos die Las Vegas Convention and Visitors Authority, wat die LVCC besit en bestuur, $ 52,5 miljoen. Die regeringsentiteit beplan om die tonnel en sy vloot Tesla-motors gratis te verskaf aan mense wat by die byeenkomste by die LVCC gaan. Die konferensiesentrum sal na verwagting volgende jaar gasheer wees Verbruikerselektronika-skou (CES) . Vanjaar se CES moes aanlyn geskuif word weens die koronavirus-pandemie.
Die Boring-tonnelprojek het begin met 'n Musk-twiet in 2016, gesê, verkeer maak my lus. Gaan 'n tonnelboormasjien bou en net begin grawe. Een van sy vroegste idees was om 'n stadswye ondergrondse lusstelsel in Los Angeles te bou om die stad s'n op te los berugte verkeersknope . Maar vir nou is die oplossing van 'n 1,7-myl verkeersprobleem in 'n Vegas-konferensiesentrum (en bestuurders moet minder as 35 myl per uur ry).
Boring Co. het wel planne om die Vegas-stelsel uit te bou. In Desember 2020 het die maatskappy voorstelle ingedien by Clark County oor 'n plan om bou twee roetes op en om die Las Vegas Strip.
Boring Co. beplan ook om tonnels in Los Angeles, Chicago en Baltimore te bou. En meer stede, veral Miami en Fort Lauderdale, het belangstelling in soortgelyke projekte uitgespreek.
NBC het Dinsdag die burgemeester van Fort Lauderdale, Dean Trantalis, aangehaal om te sê die stad was baie, baie naby aan 'n ooreenkoms met Boring Co. om 'n tonnel van drie miljoen myl van $ 30 miljoen te bou wat vanaf die middestad van Fort Lauderdale tot net onder die ingang sou loop. na die strand.
Aangesien die debuut van die Vegas-lus en die stadige vordering in ander stede waar Boring Co. konstruksie-transaksies het, is tonnelkenners egter skepties of die Musk-geleide maatskappy ooit sy belofte sal nakom.
N onlangse redakteursbrief in Tunneljoernaal , 'n publikasie in die bedryf, wat Musk's Vegas-tonnel 'n blote nietigheidsprojek genoem het.
Ek sien nie dat enige nuwe tegnologie genoem word nie, Jian Zhao , 'n professor in siviele ingenieurswese en 'n tonnelkenner aan die Monash Universiteit in Australië, in 'n onderhoud met NBC gesê. Zhao het gesê dat hy nie kon sien hoe Boring Co. dinge sou kon doen soos hulle met hul huidige benadering belowe het nie.
