'N Gewysigde Tesla Model X elektriese voertuig tydens 'n onthullingsgeleentheid vir The Boring Company Hawthorne-toetstunnel 18 Desember 2018 in Hawthorne, Kalifornië.Robyn Beck-Pool / Getty Images Die grootste deel van die afgelope jaar bou Elon Musk se tonnelopstart, die Boring Company, 'n eksperimentele menseverskuiwersisteem in Las Vegas onder die stad se belangrikste konferensiesentrum, die LVCC. Soos die projek voltooiing nader , is die maatskappy op soek na goedkeuring om die lus-tonnel uit te brei om die hele Sin City te dek.
'N Paar grondgebruiksvoorstelle wat by Clark County ingedien is, het aan die lig gebring dat Boring se nuwe plan twee roetes op en om die Las Vegas Strip insluit. Een roete sou mense vervoer na tientalle casino-hotelle op die Strip, Allegiant Stadium, die McCarran Internasionale Lughawe en die middestad van Las Vegas. Die ander lyn verbind elke oord wat deur Caesars besit word in die stad, insluitend Caesars Palace, Paris Las Vegas, die LINQ, Bally's, The Cromwell, Harrah's en Planet Hollywood Resort.
Die dokumente is die eerste keer deur die Las Vegas Review-Journal.
Hierdie voorstelle is slegs 'n week na die Las Vegas ingedien Die Convention and Visitors Authority (LVCVA) het die verkryging van die Las Vegas Monorail, wat in September bankrotskap ingedien het, afgehandel.
Die uitkoop het 'n nie-mededingende ooreenkoms doodgemaak wat Boring verbied het om tonnels te grawe in gebiede wat deur die Monorail bedien word. Die Monorail het sedert Maart weens die koronavirus-pandemie gesluit gebly en sal na verwagting eers ten minste Mei 2021 heropen.
Op Woensdag sal die Boring Company sy voorstel voor die stadsraad van Las Vegas indien. Amptenare van die provinsie sal die maatskappy in Februarie aanmeld.
Sien ook: Waarom Elon Musk en ander tegniese miljardêrs Silicon Valley na Texas verlaat
Volgens Boring se voorstel kan die finale lusstelsel tot 4000 passasiers per uur vervoer in selfbesturende Tesla-motors, sowel as 'n tram gebou op die Model 3-platform wat tussen 12 en 16 mense kan pas, tussen enige twee bestemmings in Las Vegas binne enkele minute. Veiligheidsbestuurders sal waarskynlik aan boord wees, het Steve Hill, uitvoerende hoof van LVCVA, gesê Die rand in Mei. Die voertuie sal geleidelik ontwikkel na 'n kanaal en sensors wat in die tonnels gelê word.
Die eerste fase van Boring-lus onder LVCC sou oorspronklik in Januarie 2021 begin om diensdieners van die Consumer Electronics Show (CES) gratis te gebruik. Die LVCVA het Boring $ 52,5 miljoen betaal om die tonnels te bou. Maar aangesien CES volgende jaar virtueel gaan word, beskou die stad die belegging nou as 'n gesinkte koste.
Die nuut voorgestelde stadswye lus sal egter anders gefinansier word. Die Boring Company sal volgens die koste van die konstruksie van die hooftonnel betaal na 'n LVCVA-aanbieding in November. Casino's en eiendomme langs die roete wat 'n stasie wil hê, moet self vir die konstruksie betaal.
