Die salon van Oleese, 'n Hinkley-seiljag, het 'n somerhuis vir sy eienaars geword.Jonathan Russo is elon musk 'n demokraat
Daar is baie woorde oor die huis — die huis is waar die hart is en die huis is waar jy jou hoed ophang, net onder baie idiome wat geborduurde borde verkoop word by Hallmark-winkels regoor die land. Maar hoe los is u bereid om met definisies te kom? Want vir almal wat goed is met 'n grondvrye benadering tot hul behuisingsituasie, het ons 'n paar opsies met 'n pragtige uitsig op die hawe wat u tot vyf figure kan kos.
David Doody, hoofbestuurder by Brouer Capri Marina in Port Washington, N.Y., sal u maklik verkoop op die idee om u vakansiehuis seewaardig te maak: die voordele van aan boord van 'n boot is baie. Om mee te begin, het jy altyd waterfront. Ons het meer as 300 strokies. Hulle het almal 'n uitsig oor die water.
Nog 'n voordeel is buigsaamheid. Moeg vir Montauk? Sit die boot in Greenport , Martha's Vineyard, 'n binnelandse meer of enige plek aan die Maine-kus. Dit kan weliswaar die beste funksioneer as 'n enigste opsie vir warm weer.
Dit is wat die Peter Ferguson van Brooklyn doen. Hy en sy vriendin Jenna Flora gaan die somer aan Valfreyja 'n 47 voet seilboot vasgemeer in Dering Harbour op Shelter Island, N.Y. Ons wil nie 'n huis hê nie. Ons is hier in ons eie wêreld en as ons 'n verandering in die natuur wil hê, vertrek ons na Block Island of 'n ander pragtige hawe. 
Valfreyja met sononder.Jonathan Russo
Een van die groot besluite om 'n boot te koop, is krag of vaar? Die voordele van seil is voor die hand liggend; jy kan net die wind optel en gebruik, terwyl jy die skoonheid van die reis ervaar. Brandstofkoste vir 'n motorboot kan aansienlik wees. Seilbote is die oorspronklike eko-keuse.
Die nadeel is dat u net kan gaan as daar wind is en seilbote kleiner binneruimte het as dieselfde motorboot. En laasgenoemde is meer bedagsaam, die gemaklikheidsfaktor is groter. Doody het dikwels meerdere vlakke om te leef en die gevoel van openheid is altyd groter. 
Peter Ferguson aan boord van Valfreyja.Jonathan Russo
Brad Roaman, 'n belegger, ontwerper en voormalige professionele fotograaf, woon aan boord van sy maat Hinckley 50 Oleese motorboot in Sag Harbour. Vanuit sy pragtig ontwerpte en aangewese hoofsalon (woonkamer) het hy 'n pragtige uitsig op die Sagbrug, bote en waters daarbuite. 'N Gevoel van seerusheid dring deur. Brad het grootgeword en in marina's gewoon. Ek sou in 'n huis kon woon as ek wou, maar ek hou daarvan om wakker te word en te gaan kyk na die lig op die water. Hy het bygevoeg: ek het hierdie boot spesiaal gebou, sodat die ruimte weerspieël wie ek is. 
Oleese, 'n aangepaste Hinckley 50.Jonathan Russo
wet en orde svu teddie
Die depressiewe mark vir gebruikte bote is nog 'n pluspunt. 'N Regstreekse aanbieding kan minder as $ 50,000 kos. Natuurlik is dit maklik om miljoene te spandeer op a mega-seiljag maar vir minder as ses syfers kan jy iets moois koop. Die New York-eiendomsagent Isaac Halpern het presies dit gedoen. 'N Jaar gelede het hy 'n Bristol-voetboot van 35 voet, die Ida G , as 'n tweede tuiste. In 'n hawe aan die oostekant van Long Island vasgemeer, het hy gesê dat hy daarvan hou om op die boot te wees. Die truuk is minimalisme; moenie jou boot rommel maak nie ... maar 'n goeie kroegarea is noodsaaklik. Hy vaar haar ook na nuwe bestemmings. Vanjaar gaan ons na Maine.
En in vergelyking met vaste eiendomsbote op die land, is dit 'n winskopie-daar is byvoorbeeld geen jaarlikse belasting nie. Maar die onderhoudskoste en 'n strokie, wat 'n vaste plek by 'n jachthaven is, of vasmeer, 'n vaste anker in die water weg van 'n beskuldigdebank, kom alles by.
Jaarlikse instandhouding van 10 persent van die boot se koste kan verwag word, het Connor Needham, kliëntediensbestuurder en derdegenerasie-eienaar by Coecles Harbour Marina in Shelter Island, gesê. As u iets koop wat baie herstel moet word, sal dit baie hoër wees. Hy het aanbeveel: Laat altyd 'n boot vakkundig ondersoek voordat u dit koop, sodat u weet waarmee u besig is. 
Oleese se kombuis.Jonathan Russo
Bote verswak ook, en moenie hierdie aankoop as 'n slim belegging beskou nie. Die veselglas-romp kan vir altyd hou, maar nie-strukturele komponente soos enjins, elektronika, loodgieterswerk en doek moet dikwels duur opgradeer word.
Ellen en Dennis Clark bly tydelik aan boord terwyl hulle tussen huise is. Volgens Ellen was ons argitek te laat om vir ons nuwe huisplanne te kry, so ons het nêrens om te woon nadat ons ons huis verkoop het nie, en die huurkontrak het verval. Daarom het ons besluit om op ons 38-voet seilboot te gaan. Almal het vir ons gesê ons sal mekaar doodmaak en haat om ons lewe in 'n groot kas te skuif. Maar dit is nie so nie. Ons kuier lekker. Dit is 'n nuwe en opwindende ervaring. 
Oleese se V-lêplek.Jonathan Russo
Ellen se vriende het 'n punt. Om aan boord te woon is nie vir almal nie. Dit is dikwels beknop. Kaste en berging is minimaal. Kook is soos om uit te kampeer, en om die meeste seilbootbeddens te verlaat, vereis ware behendigheid. U het 'n Hygee- of KonMari-houding teenoor besittings nodig. 'N Reënerige dag kan 'n beproewing wees vir almal met klaustrofobie, tensy jy soos Ferguson daarvan hou as dit reën.
Dit help ook om handig te wees. Almal wat ondervra is, is meganies geneig en kan roetine-instandhouding doen. As u baie betaalde mariene werktuigkundiges skakel om alles reg te stel, kan dit vinnig duur word.
Al is dit nie 'n langtermynplan vir almal nie, is om aan boord te woon 'n goeie manier om uit te vind waar u wil somer. As u die buigsaamheid het om verskillende plekke te ervaar en die gemeenskap van die waterkant af te leer ken, kan dit 'n aangename lewe bied.
